sunnuntai 21. elokuuta 2016

6.-12.7. Oslosta Göteborgiin

6.7. Keskiviikko Horten

Oslon ja Aker Marinan jätimme taaksemme kymmenen maissa aamulla ja suuntasimme nyt tulojälkiä etelään pitkin Oslo-vuonoa.


 Emme nyt kuitenkaan rantautuneet vuonon itärannan Mossiin, vaan vuonon länsirannalla olevaan Horteniin, jonne sieltä Mossista on vilkas lauttayhteys. Sen verran meni suunnistus pieleen, että käännyimme ensimmäisestä aukosta satamaan, vaikka se varsinainen vierasvenesatama olisi ollut vasta seuraavassa sisään menossa. No, ei huolta; saimme täältäkin ihan hyvän puomipaikan ja paikalla oli yövalvontaa tekevä nuori mies, joka otti meiltä maksun ja neuvoi tien läheiseen kauppaan ja huoltoasemalle. Hän antoi myös avaimen klubirakennukseen, jonne menimmekin illemmalla suihkuun.


 Ehkä ensi kerralla osaisin lukea merikorttia niin paljon, että löytäisimme satamaan oikeasta aukosta. Nyt eivät ainakaan Moss-Horten –lautat häirinneet meitä; toisin olisi saattanut olla varsinaisessa vierasvenesatamassa.

7.7. Torstai Strömstad

Aamusta lähdimme Hortenista mukavaan aurinkoiseen säähän kohti etelää ja Ruotsin rannikkoa.


Kuuden tunnin ja 39 mailin, osin jopa purjehditun matkan jälkeen saavuimme taas Strömstadiin. Kun paikka oli jo edellisellä kerralla katsastettu, niin meidän ei tarvinnut muuta kiertää kaupunkia, kuin käydä ostamassa iltaruuaksi yksi pitsa. Ja sitten tyytyväisinä nukkumaan.

8.7. Perjantai Fjällbecka

Nytkin meillä oli edessämme kuuden tunnin ajo, vaan maileja ei ollut läheskään eilisen verran. Ajoimme nimittäin Strömstadista Fjällbackaan ulompaa reittiä ja se oli ehkä virhe. Siellä oli vastatuuli ja vasta-aallokko, ja ne verottivat matkanopeuttamme. Perillä emme mahtuneet normaaliin vierasvenesatamaan; nyt kun oli ruotsalaisten lomakuu ja paljon veneitä liikenteessä. Löysimme jonkun yksityisen, tyhjän venepaikan siltä niemeltä, jonne Hamnvärd oli meidät viimeksi opastanut saunaan. Kiinnityimme vaihteeksi perä laituriin, joten oli helppo kulkea laiturille.


 Ei sitä saunaa kylläkään löytynyt, niemellä oli retkeilymaja ja vuokramökkejä. Kävimme taas mäen päällä kaupassa, joten iltalenkki täytti hyvinkin päivän liikuntatarpeen.


9.7. Lauantai Kungshamn

Fjällbeckasta lähdimme matkaan jo ennen yhdeksää kohti Smögenin ”naapurissa” olevaa Kungshamnia. Matkaa kertyi vain 20 mailia, johon kului 3,5 tuntia aikaa. Ja liki koko matka vasta-aallokkoon. Täälläkin menimme ensin väärään paikkaan; vaan kun huomasimme erheemme, saimme veneen siirrettyä sivukiinnitykseen oikean vierasvenesataman laituriin. Taisimmekin saada liki viimosen vapaan paikan, joten onneksi oltiin jo heti puolen päivän maissa satamassa.

Taustan silta vie Smögeniin...
Kahden samanlaisen rynkytyspäivän ansiosta Kapun selkä oli kipeytynyt. Lähdimme kuitenkin jaloittelemaan ja kiersimme pitkin rantaa rakennettua mukavaa laituria myöten muutaman sata metriä. Matkalla näin lapsia mielipuuhassaan: täällä länsirannikolla vierasvenesatamissa lapset harrastavat ravunpyyntiä. Pyykkipojalla sinisimpukan palanen siimaan kiinni ja veteen. Hetken kuluttua rapu ryömii ja tarttuu syöttiin. Siima ylös ja rapu ämpäriin veteen. Niitä rapuja ei syödä, vaan lasketaan pian takaisin veteen. Vesi oli niin kirkasta, että näkyvyyttä oli yli kahden metrin syvyyteen, joten oli mielenkiintoista seurata rapujen liikkeitä pohjalla. Kiva harrastus lapsille…

Rantalaituripolun loputtua kiipesimme jonkun hotellin pihalle ja siitä näköalakukkulalle kirkon viereen. Yritin ottaa pikkukamerallani videota ympäristöstä, vaan enpä onnistunut. Sain kuitenkin kuvan naurusuusta kivestä, joka siellä oli. Koulun pihan kautta kuljimme kirkolle, jonne pääsimme sisään. Siellä kuvasin puhelimella. Hautuumaan kautta palasimme veneelle ruoanlaittoon ja yöpuulle.


Kungshamnin kirkko ja vanha hautausmaa

10.7 Sunnuntai Mollösund

Nukuimme pitkään ja lähdimme Kungshamnista liikkeelle vasta yhdentoista aikaan. Neljän ja puolen tunnin vastaisen ja sateisen matkan jälkeen saavuimme Mollösundiin hieman liian myöhään, sillä kaikki varsinaiset vierasvenepaikat oli miehitetty. Pääsimme kuitenkin kiinnittäytymään tanskalaispoikien purkkarin viereen. Paikka oli semmoinen, että minun oli tosi vaikeaa päästä poikien veneen yli ja siitä maihin. Kapu ei tainnut käydä maissa ollenkaan, kipeän selkänsä takia.
Illan mittaa satama täyttyi niin, että tuskin ulosmenoaukkoa jäi, kun veneitä oli vierekkäin joka laiturissa, missä mahdollista.

Nuolen kohdalla pitäisi olla sataman sisäänajoaukko...

11.7. Maanantai Marstrand

Aamulla lähdimme liikkeelle heti, kun se oli mahdollista. Siis piti odottaa, kunnes muiden veneiden väki oli hereillä ja valmiina siirtelemään omia veneitään. Nyt emme ajaneetkaan pitkään, koska halusimme varmistaa kunnon laituripaikan. Niinpä jo heti puolenpäivän jälkeen pääsimme Marstrandin satamaan, joka alkoi silloinkin jo olla aika täysi. Paikka kuitenkin löytyi, jätimme veneen laituriin ja lähdimme kävelylle. Täällä oli kirkko auki, joten kävimme siellä kuvausreissulla. Onneksi se kirkko siis oli auki, kun mahdottoman kova vesisade yritti kastella meidät.

Marstrandin kirkko

Panoraama Marstrandin kirkosta

 Aurinko kuitenkin kuivasi sateen ja pääsimme jatkamaan matkaa. Kävelimme saarella olevalle nähtävyydelle, linnoitukselle, vaan taas sade yllätti, joten pikaisesti puhelimella muutama kuva ja puun alle sadesuojaan.

Marstrandin linnoitukseen ei menty tämän pidemmälle...

Sateen jatkuessa sitten jatkoimme matkaa takaisin rantaan ja veneelle, jossa riitti kuivateltavaa…


12.7. tiistai, taas Göteborg

Aamulla lähdettyämme pääsimme näkemään Marstrandin linnoituksen koko komeudessaan...
Marstrandista oli vain pieni sisäväylän matka, 19 mailia, Göteborgiin. Maisemat olivat kauniit ja väylä paikoin tosi kapea, vaan eipähän päässyt eksymään...



Koko matkan oli sateista ja melko pian lähdön jälkeen Kapun selkä/oikea jalka sai krampin. Hän täytyi istuutua, ottaa pari pilleriä ja minä sain toipumisen ajan ohjastaa venettä.
Kapu kuitenkin sitten hoiti onnistuneesti niiden tabujen voimalla loppumatkan ajamisen minun navigoidessani kajuutassa Europe HD -ohjelmalla pillerilläni. Ihan loppumatkasta ennen Göteborgia meille tuli pieni erimielisyys suunnasta. Olin kajuutasta huudellut suuntia ja kääntymispisteitä, vaan Kapun mielestä hän ei missään tapauksessa voisi oikaista ”käskemääni” kivikkoon. Hän siis suunnisti merimerkkien mukaan; sinällään ihan viisasta. Kuitenkin perille päästyämme GKSS:n marinaan ja merikorttia katsellessaan hän ihmetteli, miksi emme olleet oikaisseet eräästä kohdasta. Yritin selittää, että siitähän olin häntä neuvonut menemään, vaan hän ei ollut ”totellut”. Ehkä kommunikoinnissa olisi ollut parantamisen varaa.

GKSS eli Göteborg Kungliga Segel Sälskap
Göteborgissa lähdimme kävellen samaan kauppaan, jossa olimme edelliselläkin kerralla käyneet, silloin siis keskustan ratikkareissulla. Kuitenkin jo kortteli ennen määränpäätä Kapu huomasi toisen kaupan, jonne tietenkin menimme, koska se oli aika paljon lähempänä. Minnekään muualle emme sitten lähteneetkään, vaan valmistauduimme aamuun ja jättämään meren sekä siirtymään makeille vesille.

maanantai 8. elokuuta 2016

1.-6.7. Norjan pääkaupungissa

 1.6. Perjantai

Mossista pääsimme lähtemään perjantaiaamuna kohti Osloa. Ennen lähtöä rohkaisin mieleni ja ostin samassa laiturissa olleesta kalastajaveneestä kahdellakymmenellä Norjan kruunulla pussin pohjalle tuoreita katkarapuja. Niitä oli ehkä 200 gr, koska kilohinta näytti olleen 100 NOK. Ne olivat yllättävän hyviä naposteltavia matkaa tehdessä, vaikka niiden haju jäikin vielä pitkäksi aikaa veneeseen ja käsiimme…


Matkaa Osloon kertyi hieman vähemmän kuin edelliselle Strönstad- Moss –välille: aikaa vastaavasti myöskin puolisen tuntia vähemmän, vaikka sade vaikeutti kulkua, kun näkyvyys oli välillä olematon. Löysimme kuitenkin Oslon Aker-marinan ja saimme satamakapteenin opastuksella kelvollisen laituripaikan. Sade jatkui kaiken iltaa, joten satamakonttoria pidemmälle ei lähdetty.

2.7 lauantai

Aamulla Kapu korjaili kamerani muistikortteja ja kaupungille lähdettäessä otin pikkukameran mukaani. Ja niinhän meille taas kävi, että aurinkoista oli koko aamun, vaan kun saimme kengät jalkaan ja lähdimme veneestä, alkoi sataa. Onneksi sade oli ”vain” ripottelua, joten ei se paljoa haitannut., ainakaan alkuun. Vaan kun olimme kävelleet rautatieasemalla ja ostaneet infosta 3 päivän Oslo-passit, niin sade alkoi valtoimenaan. Veneelle päästyämme olimme kuin uitetut, varsinkin Kapu, jolla ei ollut sateenvarjoa. Siinä sitten lämppärin hehkuttaessa kuivateltiin vaatteita, vaan päivä kuitenkin vielä kirkastui. Olin kuvannut vastarannalla olevan linnoituksen päivällä sateessa ja nyt auringon jälleen paistaessa kuvasin sen uudestaan. Aika erilaiselta näyttää…




3.7. Sunnuntai

Päivä näytti aamusta suht kirkkaalta, joten suunnistimme etsimään laivalaituria, josta pääsisimme aloittamaan museokierroksen.  Ajoimme lautalla nro 30 Bygdøy-niemimaalle, ei kovin kauas keskustasta. Matka sisältyi Oslo Passiin, kuten myös museoiden sisäänpääsyt. Kiersimme tarkasti tutkien sekä Kon-Tiki- ja Meri- että Fram-museot. Valitettavasti minulla oli mukanani vain pikkukamera, eikä sen kuvanlaatu sisätiloissa ole kummoinen; salamaa en oikein montaa kertaa uskaltanut käyttää, kun se syö pattereita niin paljon. Näissä museoissa on uskomattoman paljon tietoa norjalaisesta merenkulusta, naparetkeilijöistä, pohjoisväylän löytäneestä M/S Fram-laivasta sekä Thor Heyerdahlin matkoista ja tutkimuksista. Suosittelen…

Fram-laivan keula. Laivan saattoi tutkia myös sisäpuolelta kokonaan...

Fram-museo

Kon-Tiki museon sisään- ja uloskäynti...

Thor Heyerdahl työhuoneessaan, tai ainakin kuvatuksensa...

Merimuseon ala-aulassa oli mm. vanhoja veneitä ja laivojen keulakuvia...
Merimuseossa on myös meriaiheisten maalausten näyttely...

Vaan eipä kännykkäkuvaan saa kuin aavistuksen alkuperäisestä herkkyydestä...

4.7 maanantai

Päivä oli aika kuuma. Hikoilimme ja etsiskelimme ratikkaa, jolla pääsisimme patsaspuistoon. Vigelandin puisto lienee Oslon suosituin ja tunnetuin nähtävyys. Minä olen siellä käynyt ensimmäisen kerran joskus 80-luvun puolessa välissä, kun olin Norjassa työmatkalla.  Vielä monipuolisemmalta se puisto nyt näytti ja muutaman kuvankin otin puhelimella ja pikkukameralla.


Vigelandin puiston kuvatuin patsas: Pieni vihainen poika

Puistosta lähtiessämme hyppäsimme T-banaan, joka kulki maan päällä ja vei meidät Holmenkollenille. Tai oikeastaan ajoimme Holmenkollenin ohi reitin päätepisteeseen; vielä korkeammalle. Frognenseteren asema lienee 430 m merenpinnan yläpuolella, joten siellä lähistöllä olevan ravintolan pihalta oli upeat näköalat alas kaupunkiin.
Kaupunkiin palattuamme kävelimme kuninkaan linnan puiston läpi ja veneelle mennessä kuvasin Nobel-rauhankeskuksen…

Upea näkymä alas Osloon  ja merelle 430 metrin korkeudesta

Oslon kuniinkaanlinna ei näytä ihan satulinnalta...



Kuvaajan virhe; ei tuo Nobel Fredssenter ihan noin käyrä ollut...

5.7 tiistaina

ajoimme linja-autolla tekniselle museolle. Näytillä oli mielenkiintoinen kokoelma vähän kaikkea, kelloista raitiovaunuihin ja vanhoista autoista lentokoneisiin sekä myös sairaanhoidon ja hygienina historiaa ja kehitystä.

Kelloja on kaiken kokoisia, nämä suurimpia...

Olikohan tämä Norjan vanhin auto?...

Veneelle palatessamme ennätimme vielä katsoa Nobel Fredssenterin näyttelyn läpi. Ja siellähän se oli Marankin kuva, muiden palkittujen joukossa. Ihmeen vähän muuten on naisia palkinnonsaajina…


Tämä Akerbrygge ja Aker-marina ovat keskeisellä paikalla, kaupungintalo on aivan vieressä, eikä sinne kuninkaanlinnallekaan ole pitkälti. Kaiken kaikkiaan Oslo on muutaman päivän vierailun arvoinen kaupunki, jonne meiltä jäi vielä nähtävää seuraavaksikin kerraksi…

Oslon kuuluisa kaupungintalo, 

Oslon Aker-marinan satamatoimisto...

sunnuntai 7. elokuuta 2016

29.-30.6. Jo Norjan puolella

29.6. Keskiviikko 

Emme viihtyneet Strömstadissa nyt yhtä yötä pidempään, vaan suuntasimme keskiviikkoaamuna taas kohti pohjoista.
Reilun tunnin ajon jälkeen lienimme jo Oslon vuonossa, koska vastaamme tuli Oslofjord –niminen laiva. Ja pian ylitimmekin Ruotsin ja Norjan välisen rajan, joten Kapu kävi vaihtamassa vierailulipun.







Kuuden tunnin ja 38 mailin motoroinnin jälkeen saavuimme Moss’nsatamaan. Olimme saaneet väistellä lauttoja, joita näytti kulkevan 3 vuoron perään Mossin ja vastarannan Hortenin välillä. Kiinnityimme kapean kanaalin rantalaituriin, jossa tämä Mossin eteläpuolen vierasvenesatama on. Vieressä oli vilkas autoliikenne, sillä ne lautat lähtivät melkein läheltä ja autoliikennettä näytti riittävän molempiin suuntiin.

Vastarannan kaupunki on siis nimeltään Horten...

Illalla kävimme sillan toisella puolella kuuntelemassa vanhaa rokkia.Saatuamme tarpeeksi musiikista lähdimme mapsin kartan mukaan etsimään pankkiautomaattia, jotta saisimme Norjan kruunuja, vaan sateen yllättäessä luovutimme ja palasimme satamakuppilaan nauttimaan yhdet paikalliset tuopit.


 30.6.Torstaina 

Kapu kävi ensin aamusta eksyilemässä teollisuusalueella etsiessään liikettä, josta saisi ostettua polttoaineletkua. Pilsissä on tuntunut dieselin hajua ja syyksi epäilimme polttoaineletkun "hikoilua". Sen jälkeen kävelimme yhdessä pankkiautomaatille. Se ei kyllä ollut ihan Google Mapsin kertomassa paikassa, vaan löytyipä onneksi kumminkin. Löysimme kysymällä huoltoaseman ja kävimme tankkaamassa päniköihin taas 50 litraa dieseliä.


Kovien tuulien vuoksi jouduimme siis olemaan Mossissa aivan kesäkuun loppuun asti ja vasta heinäkuun alussa pääsimme jatkamaan matkaa kohti Osloa.

Moss kanaali yhdistää  ja erottaa, sillan alikulkukorkeus sopii vain aivan matalille veneille...

Google Mapsista kopioitu kuva Moss'sta

28.6 Koster-valssi soi

Tiistaiaamulla jätimme Fjällbackan normaaliin aikaan ja 25 mailin purjehduksen jälkeen saavuimme klo 14 aikaan Ruotsin viimeiseen kaupunkiin, Strömstadiin, ennen Norjan rajaa. Siis meidän matkallamme seuraava marina olisi jo Norjan puolella.

Lähdimme kävellen etsimään Systembolaget -myymälää. Pianhan se löytyikin, vaan olin lukenut jostain mainoksesta, että uudessa ostoskeskuksessa olisi monta kauppaa ja seinänaapurissa sitten se kaipaamamme systemet. Niinpä kävelimme kirkon ohi, yli joen tai lahden, ja kävelimme ja vieläkin kävelimme, kunnes se uusi ostoskeskus oli vastassa. Tarkoituksenani oli sieltä monipuolisista valikoimista ostaa kameraan uusi kortti, kun käytössä ollut oli rikkoutunut. Vaan mitä vielä: paikka oli kyllä hieno, vaan sen myymälävalikoima oli surkea; oikeastaan vain joitain vaateliikkeitä sekä karkkikauppa ja ravintola.

Strömstadin kirkko vain kaukaa...

Onko tämä joki vai lahti...

Karkkikaupan mainos uudessa ostoskeskuksessa...
Ja se systemet oli seuraavassa rakennuksessa, joten ei siis ihan seinänaapurissa. Saatiin kuitenkin juomaosaston ostokset reppuun ja syötiin raflassa pitsa puoliksi (puoliksi siis, kuten tapamme on…)

Veneelle päin kävelymatka tuntui onneksi lyhyemmältä kuin menomatka ja marinan läheisessä puistossa oli kiva kuvattava. Tunnethan Koster-valssin? Puistossa on pronssiin valettuna valssin alkutahdit ja säveltäjän ja sanoittajan patsas. Koster-saari sijaitsee Strömstadin länsipuolella Skagerakin merialueella. Ilmeisen suosittu paikka ja valssi ruotsalaisille.

Istumassa Göran Svenning, seisomassa David Hellström

Koster-valssi soi...


maanantai 1. elokuuta 2016

26.-27.6. saatiin toinen punkkirokotus...


26.6.  Juhannuspäivän

aamuna, sunnuntaina, jätimme Smögenin marinan hieman ennen ylösnousua.

Tuosta 300 SEKn paikasta puomin vierestä lähdimme...
Satama oli muuttunut eilisen humun jälkeen hyvin hiljaiseksi, eikä reitillä ollut tungosta. Matkamme jatkui pohjoiseen päin melko mutkattomasti; mitä nyt kerran eksyttiin reitiltä, vaan pian päästiin taas syvään veteen.

Juhannussunnuntain rauhallisuutta Smögenin laiturilla...

Pillerillämme on navigointiohjelmana EuropeHD...

Jo puolen päivän aikoihin rantauduimme Fjällbackan marinaan, valtavan kallion juurelle. Täälläkin satamamaksu maksettiin automaattiin, josta saimme vessakoodin. Nettikoodin saimme satamaisännältä, vaikka ei netti tainnut toimia veneessämme. Saunaa kysellessämme kertoi Hamnvärd sen löytyvän viereiseltä niemeltä, jonne emme kuitenkaan menneet.

Teimme pienen kävelylenkin rannan tuntumassa ja saimme tietää, että paikkakunnalla on ollut tärkeä merkitys Ingrid Bergmanin elämässä, myös tori oli nimetty hänen mukaansa. 
Käväisimme kaupassa, jonne oli melko matka ja taas mäkeä ylös. Samalla katsastimme paikallisen terveyskeskuksen, jossa huomenissa kyselisimme mahdollisuutta saada punkkirokotus.  
Illemmalla kuvasin mustat pilvet, jotka matalalta paistavan auringon valossa näyttivät tosi uhkaavilta.

Valitettavan epäonnistunut panoraama Fjällbackan kaupungista...

27.6. Maanantaina 

kävimme kyselemässä terveyskeskuksesta, josko saisimme punkkirokotuksemme. Saimmekin ajan muutaman tunnin päähän iltapäivälle, joten ennätimme hyvin ottaa rokotteet jääkaapista lämpiämään. Rokotus sujui sitten oikein mukavasti; minäkin sain piikin kankkuun, kun kerroin, miksi sitä en käsivarteeni halunnut. Nyt olemme siis Ruotsin terveyskeskusverkoston tiedostoissa kirjoilla ja lystistä maksoimme 50 SEK per nenä.

Kiipesimme kirkonmäelle ja kiersimme taas kirkon ulkokautta. Näköalat kirkonmäeltä olivat aika upeat...